Diputados, intendentes y MTOP evalúan propuesta legislativa para reducir las multas por exceso de velocidad en rutas

Este miércoles por la mañana, las comisiones de Hacienda y Transporte de la Cámara de Diputados se reunieron con representantes del Congreso de Intendentes y del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). El objetivo del encuentro fue finalizar el estudio de una iniciativa legislativa que busca disminuir hasta en un 50% el valor de las sanciones económicas por exceder los límites de velocidad en las rutas nacionales.

Esta propuesta legislativa fue impulsada por los diputados Sebastián Andujar (Partido Nacional) y Conrado Rodríguez (Partido Colorado). Contempla que el rango de las nuevas multas oscile entre 2,5 y 12 Unidades Reajustables (UR), manteniendo sin cambios las penalizaciones por conducir bajo los efectos del alcohol o estupefacientes. El propósito central de la sesión es recabar las perspectivas de los intendentes y del Ministerio de Transporte, lo que permitirá avanzar con la aprobación del texto en comisión y su posterior elevación al Plenario de la Cámara para su debate y sufragio.

Según la exposición de motivos del documento, la iniciativa busca ajustar a la baja las multas por velocidad excesiva, disminuyendo sus montos en ciertos casos hasta la mitad. El objetivo es lograr sanciones más equitativas y manejables, sin que esto comprometa su capacidad de disuasión. Se enfatiza que esta rebaja se aplicaría conservando otras medidas complementarias, tales como la sustracción de puntos del Permiso Único Nacional de Conducir (PUNC), suspensiones o la inmovilización de vehículos, a fin de asegurar la cohesión del sistema. El texto subraya que esta modificación no representa una flexibilización en la aplicación de la normativa, sino un ajuste que fomente el cumplimiento espontáneo. Asimismo, ratifica que, dada la alta peligrosidad y el riesgo para la vida humana, se conservará la severidad de las sanciones para quienes conduzcan bajo los efectos de sustancias psicoactivas o alcohol. Los promotores del proyecto también señalan que esta reforma se inspira en modelos exitosos de otras naciones, donde la combinación de penas moderadas y estrategias preventivas ha resultado en una disminución constante de la siniestralidad vial.

Los nuevos rangos propuestos para las multas por exceso de velocidad son los siguientes:
* Superar el límite de velocidad en hasta 20 km/h: se reduciría de 5 UR a 2,5 UR.
* Exceder el límite entre 21 y 30 km/h: pasaría de 8 UR a 4 UR.
* Circular entre 31 km/h y el doble de la velocidad máxima permitida: descendería de 12 UR a 6 UR.
* Duplicar o superar el doble de la velocidad máxima autorizada: la sanción sería de 12 UR, en lugar de 15 UR.

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