Cardama exige al Estado uruguayo el retiro de las patrulleras oceánicas inacabadas de su astillero

El astillero Cardama remitió sus objeciones al Estado uruguayo en un documento presentado el 13 de marzo, como respuesta a la anulación del contrato decidida por la administración de Yamandú Orsi. En el escrito, al cual tuvo acceso este medio, la empresa española declaró que “todo el actuar del Estado es una incongruencia” y “una improvisación prepotente”, y considera la rescisión contractual como “ilegítima”. El texto denuncia “un proceder abusivo y malintencionado del Estado uruguayo, que ratifica que nunca les interesó escuchar razones de tipo alguno”.

Además, la compañía argumenta que la intención del Estado uruguayo de buscar una compensación por la supuesta inobservancia del contrato es el “corolario” de una gestión “errática, confusa e incorrecta”, y es producto de “actitudes tozudas” y un “desprecio por la legalidad”. Cardama solicitó a Uruguay que realice todas las gestiones necesarias para retirar de sus instalaciones las secciones ya construidas de las patrulleras oceánicas que, según sostiene, “ocupan buena parte” de su astillero.

La difusión de esta situación generó la reacción del diputado del Partido Independiente, Gerardo Sotelo, quien expresó en su cuenta de X (anteriormente Twitter): “¿Donde están los soldaditos del (prosecretario) Jorge Díaz cuando los necesitamos?”. Sotelo anticipó un escenario que podría incluir: 1) un arbitraje a nivel internacional, 2) una indemnización a la empresa, 3) patrulleras que costarán el doble, y 4) el frente marítimo a merced de narcotraficantes y pescadores chinos, sin saber hasta cuándo. Concluyó su mensaje señalando: “Pensaron en todo, menos en los intereses del país”.

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